鋁件壓鑄加工是一種重要的制造技術(shù),其應(yīng)用廣泛,包括汽車、電子產(chǎn)品、機(jī)器制造等諸多領(lǐng)域。鋁合金壓鑄的基本特點(diǎn)是高壓高速下充填,高壓下結(jié)晶,在整個(gè)快速壓射階段,金屬液以30~60m/s的速度,以射流的形式進(jìn)入型腔,金屬液不包卷氣體是不可能的,在這種情況下通過(guò)調(diào)整工藝參數(shù)和工藝方案,使氣孔分布在何處和以什么形式合理分布才是關(guān)鍵。
想要生產(chǎn)質(zhì)量好的鋁壓鑄件,要通過(guò)很多的工序和步驟,每一道工序都要非常注重細(xì)節(jié)不能出現(xiàn)一丁點(diǎn)的差錯(cuò),其中鋁鑄件涂料的涂刷方式也會(huì)對(duì)壓鑄件的表面的質(zhì)量產(chǎn)生影響。
鋁壓鑄件在涂前準(zhǔn)備金屬型腔壁的表面質(zhì)量對(duì)涂料的附著力是非常重要,新的金屬型必須進(jìn)行徹底的清洗、去油去銹,有起模斜度的部位必須用細(xì)砂布拋光和什錦銼(因?yàn)閿?shù)控銑床加工的錐孔微觀上呈階梯狀,并非平整的斜面,很難脫模),已經(jīng)使用過(guò)的模具也必須將原有的涂層進(jìn)行徹底的清除。
鋁壓鑄件的涂層的絕熱性不只是取決于涂層的厚度,還要取決于涂層本身的空隙度,涂層的孔隙度在很大程度上受到所采用的施涂條件和方法的影響,因?yàn)橥繉又锌障兜男纬沙潭然旧鲜菦Q定于模具型腔表面接觸載體水的蒸發(fā)速度,一般最常用的鋁鑄件涂料施涂方法是噴涂,但是有時(shí)采用刷涂施涂,如在澆注系統(tǒng)和冒口區(qū)中。在170°-200°左右進(jìn)行噴涂,一般能獲得比較好的涂覆效果,但噴涂設(shè)備和涂料粘度對(duì)涂料沉積層的質(zhì)量有影響,因此,根據(jù)噴涂設(shè)備和涂料粘度的不同,還是要稍微偏高一點(diǎn)才是比較好噴涂溫度。
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